Hello Tokyo / Day 1 機場與地鐵交通

 

日本和台灣之間只有三個多小時的飛行時間, 其實升空之後, 看一場電影(這天我看的是MIB 3), 加上吃一餐就到了, 旅程不會太累.

早上八點多起飛, 中午左右就到東京摟.

看到陸地的時候就代表可以把餐桌收起來了 🙂

 

Touchdown! 東京我們來了!

 

其實我們已經做好功課, 出機場之後接下來就是要買地鐵票.

機場大廳長這樣子, 簡單, 明亮, 而且很乾淨, 感覺還不錯的說. 一整個就是日本風.

買車票, 該往哪裡去呢?

 

首先先往左邊走, 就是metro的入口

入口旁邊就是一個 JR 售票處, 這邊有賣套票, 可供外來遊客購買. 官網在這邊

我們買的是 suica + monorail 的機場捷運套票. (羽田機場出來之後, 要前往濱松町站轉車)

Suica & Monorail Combo

櫻花版本的 suica 卡是機場才有的唷, 加上機場捷運 (單程 monorail), 總價是2400日圓.

說明一下, suica 也就是俗稱的西瓜卡, 一般來說, suica 卡是 2000日圓. 單程monorail是470日圓, 來回就是940日圓. 但是因為有套票優惠的關係, 所以如果你通通一起買的話, 單程monorail套票原價是2000+47=2470就變成2400日圓. 如果搭來回monorail的話, 原價則是2000+940=2940, 套票優惠價則是2700日圓. 乍看之下, 買來回套票的優惠比較大, 但是由於我們只打算進去市區的這段搭monorail (因為第一次去東京, 想說去程搭monorail, 回程搭京急地鐵), 所以我們只有買2400的這個套票 (便宜70日圓).

 

買套票有個好處, 那就是會送一些其他的東西, 包含地圖, 說明手冊, 折價劵, 像是唐吉軻德的折價劵就還不錯.

Complicated...

買好票之後, 可以先看看JR地圖…. 嗯, 很難懂! 而這還只有JR的部分而已哩!!

很多外國人都在研究這個圖說~

順道一提的是, 東京地鐵主要是由 tokyo metro, JR, 以及私鐵所組成. 儘管如此, 用suica現在已經變成是到處都可以使用的載具了(大部分), 所以這也是為什麼我們需要買卡.

 

nina 有找站員來問問看說要如何儲值suica卡, 以及一些其他的小問題. 機器除了儲值之外, 還可以列印出消費明細唷!

Suica可以多儲值一點錢沒關係, 便利商店, 甚至很多餐廳, 商店都有收, 這樣子就可以免去身上帶一堆零錢的困擾. 這就像是台灣的悠遊卡一樣的啦!

 

因為monorail和tokyo metro 是分開的, 而我的優惠票部分, monorail是有一張紙卡, 所以在這邊就先把新的suica收起來, 使用紙卡過關即可.

出關的時候把紙卡插入就會自動回收了.

 

笑的這麼開心, 來到日本就高興到合不攏嘴, nina真的是很喜歡日本 (瘋狂購物狂).

 

乖乖的坐monorail中, 嗯, 很好 🙂

 

monorail, 也就是東京單軌電車, 因為它就是只有一條軌道, 大概就是這樣子命名的吧.

日本的電車雖然都小小的, 但是坐起來都還滿舒適的. 往機場的捷運也有置物架可以放行李箱, 算滿貼心的

 

首先, 我們要前往在新宿附近的旅館, 我們打算先把行李先放在旅館之後再出來玩. 依照規畫, 我們要轉三次車.

一路上有感覺路上的人越來越多哩~

人雖多, 但車廂裡面大家講話都很小聲, 也沒有人在車上講手機, 這些都是台灣人應該要學習的.

安靜是一種美德阿!

 

轉車等待中~

在東京搭乘地鐵要搞清楚坐的方向是否是對的方向. 一個好方法就是要記得一些大站的方向, 或是起點站/終點站的名稱. 這些都是經常可以用來做為方向判定的輔助工具.

On Metro

日本的地鐵很會利用空間, 像是車箱內的廣告除了兩旁的之外, 還會有中間的橫幅廣告. 這一點算是很聰明, 但又不會設計的太凌亂. 大小規範都有一定的設計, 這樣子讓人看起來覺得很舒服.

由於地鐵系統很複雜, 如果沒有準備好轉車路線的話很容易迷路, 在這邊建議大家可以先用這個規畫地鐵的網站: http://www.jorudan.co.jp/norikae/ 來做功課, 使用方法很簡單, 只要開啟圖形介面, 點選起點和終點之後, 就可以看到系統自動幫你計算出來的各種路線了. 有的路線是比較快的, 有的路線是比較省錢的, 就看你需要哪一種就可以摟!

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3 Comments

  1. Richard Lee November 13, 2012
  2. 我是寶貝 November 13, 2012
  3. BlueJeff November 13, 2012

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