[研究] 買車前的小功課 – 3

(之前去露營的時候整車塞滿東西+人的樣子真令人印象深刻, 真的是滿到一個很離譜的地步哩! )

承襲第一輪的比賽, 評比標準現在增加到13點:

引擎, 煞車, 空間, 操控性, 外觀美觀, 價格, 故障率, 後續維修, 耗油程度, 外觀配備, 內裝配備, 安全配備, 折舊率

既然都已經是四強賽事了當然要比較的東西也要增加才有看頭啦 🙂

四強賽上半場賽事, 由A組Swift 出戰 B組Fit :

Suzuki Swift 1.4 GLX (62.8W, 進口) vs. Honda Fit VTI-S 1.5 (66.9W)

– Fit 比 Swift 有力太多了, 馬力120>95, 扭力14.8>13.26
– 煞車兩者都是四輪碟煞, 所以算平手
– 空間部分, Fit的空件變化比較多, 空間也比較大, 這方面占優勢
– 操控性我覺得兩者應該雷同
– 外觀方面, 我家Nina覺得Fit比較好看, 我個人也這樣子覺得 (肥肥的很可愛)
– 價格是Swift比較便宜個四萬
– 故障率很難說, Fit 是 Honda的車, 通常這牌子的車很少問題, 但是Suzuki的車就很難講了. 儘管是進口車, 但是Suzuki 向外買了不少零件, 很多東西不是完全操控在自己手裡.
– 後續維修當然是Honda來的方便, Suzuki的維修和備料會比較麻煩.
– 帳面上看來, Swift的耗油度比Fit來的好一點
– 兩者在外觀上來說都有前後霧燈, 都沒有天窗, 都差不多
– 在內裝來說, fit 有方向盤定速和排檔控制, swift則是喇叭多兩個, 閱讀燈, 車外溫度顯示, 我覺得fit多的配備比較貴也比較重要
– swift的氣囊(簾)比較多, 安全配備上來說比fit多
– 折舊率當然是Fit比較好, Honda汽車標榜的就是二手車價值高
=10:6

Winner: Honda Fit VTI-S (66.9W)
評語: 如果是改款之前的Fit的話我想勝負很難說, 但是改款過後的Fit在配備上新增了不少就算是花錢也很難添加的東西(定速, 恆溫…), 而在本來的駕駛動力方面來說就是Fit比較突出, Swift到現在唯一比較能夠拿出來講話的恐怕只剩下價格和安全配備兩點, 就算要比到買之後的使用性, 改裝配件, 或是維修容易度, 我想都是Fit 來的好很多(改裝市場來說, Honda系列本來就是大宗阿), 所以Honda Fit 在這邊的總合勝出可說是很明顯的.

叮叮叮~ 中場休息吃飯

XD

下半場的四強賽事, 將由 C組的Tiida對上 D組的 Mazda3

Nissan Tiida 1.8 5D L (66.5W) vs. Mazda 3 1.6 5D (67.9W)
– Tiida 的動力比 Mazda3來的強, 馬力扭力都有一段距離 (126hp/17.7kgm > Mazda3 106hp/15kgm)
– Mazda 3 是四輪碟煞, Tiida煞車是前碟後鼓, Mazda3比較放心一點
– Tiida的空間運用比較好
– Mazda3的操控性很強是大家都知道的 (Tiida也不弱拉), 畢竟這是一台運動走向的車
– 外觀方面, 我覺得都還好耶, Tiida比較溫和, Mazda3比較兇, 算平手好了 XD
– Tiida比較便宜個一萬多而已, 勉強算他得分好了
– 故障率我覺得是Nissan 比較好
– 維修方面我想兩者可能都差不多, 都有各自的市場, 也都有很大的市佔, 應該都很好維修, 備料應該都不太需要等
– 耗油程度就不用提了, Tiida大勝
– Mazda 3有天窗, Nina喜歡這個 XD
– 內裝來說Tiida有我喜歡用的定速, 空調有恆溫, 所以我覺得比較好
– 安全配備上來說, 兩者很接近
– 折舊率兩者很接近
=10:7

Winner: Nissan Tiida 5D L (66.5W)
評語: Tiida 五門系列真的是很不錯, Mazda3 雖然也是不錯的車, 但是在油耗上面比較高, 動力上面比較弱一點. 儘管有天窗的大加分情形之下還是很不幸的被淘汰掉, 真的是很可惜阿!! Tiida的定速功能真的是很不錯, 這功能在小車來講是很少見的, 我喜歡啦!

下一場比賽就是Tiida對上Fit的總決賽啦!

下週繼續分析摟! BYE!!